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在車輛漆面檢測(cè)領(lǐng)域,漆膜儀的原廠漆膜厚度并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)值,其數(shù)值范圍會(huì)因車型、品牌及生產(chǎn)工藝差異而有所不同。根據(jù)行業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),可參考以下檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
一、原廠漆面厚度特征
1、車頂區(qū)域通常漆膜儀呈現(xiàn)較低數(shù)值,普遍在100-130μm區(qū)間;
2、車身主體部位(車門、翼子板等)常規(guī)厚度為120-150μm;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等易損部位原廠漆面一般不超過(guò)160μm;
二、補(bǔ)漆判定標(biāo)準(zhǔn)
1、當(dāng)漆膜儀發(fā)現(xiàn)以下異常情況時(shí)應(yīng)考慮存在修復(fù)可能;
2、同車不同部位厚度差超過(guò)30μm(如車頂120μm而翼子板160μm);
3、單一部件數(shù)值突破180μm閾值,相鄰鈑金件厚度呈現(xiàn)階梯式突變;
三、檢測(cè)注意事項(xiàng)
1、需建立整車基準(zhǔn)值對(duì)比體系,優(yōu)先選取車頂、立柱等不易修復(fù)部位作為參考基準(zhǔn);
2、德系車型原廠漆面普遍較厚(約150-180μm),日系車型相對(duì)較?。s90-130μm);
3、檢測(cè)時(shí)應(yīng)結(jié)合車輛使用年限,正常老化損耗年均約2-5μm;
四、特殊情況
1、需要明白部分高端車型采用多層噴涂工藝,其原廠漆面厚度漆膜儀可能達(dá)到200μm以上,此類情況需結(jié)合廠商技術(shù)參數(shù)綜合判斷。
2、存在原廠二遍漆情況,簡(jiǎn)單說(shuō)就是噴漆后出現(xiàn)瑕疵,車企會(huì)返回生產(chǎn)線重新進(jìn)行二次流程操作。
建議:我們?cè)谑褂闷崮x的時(shí)候,會(huì)存在一些精修技術(shù)欺騙或混淆漆膜儀的測(cè)量數(shù)值,也就是行業(yè)內(nèi)常說(shuō)的金屬膩?zhàn)?,所以我們建議二手車從業(yè)人員選擇像果歐4代漆膜儀專業(yè)版,它是全球首款提供識(shí)別此精修技術(shù)的漆膜儀。也曾多次與全國(guó)二手車評(píng)估師鑒定大賽進(jìn)行合作。
最后是關(guān)于我們對(duì)漆膜儀數(shù)值有疑問(wèn),是可以撥打儀器廠商電話進(jìn)行咨詢和了解。
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